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重庆科技报10月22日电（记者李勇）22日，中国汽车工程学会年度会员大会在重庆高新区召开。会上，城市级无人驾驶交通网络成果正式亮相，为城市无人驾驶交通场景提供大规模标准化综合解决方案。 “目前国内无人配送市场正以每年60%的速度爆发式增长，预计未来三年规模将突破5000亿元。”西部车网（重庆）有限公司总经理朱聪表示，目前无人配送主要在一些园区小范围内开展。当车辆大规模上路行驶时，需要确保运输安全合规、管理调度准确。对此，无人交通网络以西部科学城（重庆）智能网联汽车示范区为应用载体，以基础云控平台为核心，拥有接入测试、安全监控、网络赋能、物流大脑四大主要平台。我们满足无人驾驶运输企业对安全、准确服务的需求，并向监管部门提供全流程的技术支持。据悉，该平台由重庆高新区、高校、汽车企业等联合打造，采用“银行+封闭场地+开放道路”三级审核制度。考虑到重庆山地城市的特点，平台在试题中纳入了长隧道、陡峭路口等复杂道路情况。无人驾驶汽车项目将根据测试结果获得“精确匹配”的道路运营权和许可证。针对“人找货、车空、路线混乱​​、仓空”等终端物流问题，平台打通人、车、线路、货、仓的资源链接，让空仓接受临时订单，让无人车沿途组合配送，设计路线避免拥堵。启用智能规划。测试表明，物流成本可降低10%以上，交货时间缩短三分之一。目前，西部科学城（重庆）示范区四大主要平台形成全链条解决方案。未来，重庆高新区计划继续推广该系统，为智能网联汽车产业提升和智慧城市建设注入新动能。