新华社：聚焦无人机困惑| “有证据”和“有工作”？小心别被无人机培训骗了_中国经济网-国民经济门户网站
新华社北京12月18日讯 问：“是否包括取证？” “包括就业吗？”小心不要被无人机训练所愚弄。新华社“新华透视”记者黄江林、杨文、鲍庆玲亲眼目睹无人机训练近年来异常火爆。不少教育机构用“认证”、“就业”等招数抢占培训市场。 《新华视点》记者发现，无人机培训兴起的背后，行业正陷入危机。存在学校无资质办学、虚假承诺、人员众多等诸多混乱。无人机培训越来越受欢迎。自2024年1月1日起，《Unma飞行管理暂行规定》《飞行器管理办法》正式实施，拥有民航局无人机牌照是进入行业的标准，此外，拥有无人机牌照也是申报空域、请求航线的前提条件。无人机认证越来越普及，也为很多培训机构创造了商机。公开数据显示，2024年8月全国无人机培训机构数量超过1000家。记者对民用无人机综合管理平台的调研显示，截至今年12月15日，天眼查数据显示，截至12月15日，注册无人机培训相关企业数量已超过15500家，而去年同期，这一数字刚刚超过4200家。 今年3月份，河南省的王先生在一个短视频平台上发现了有关“免费无人机培训”的内容。rm。兴奋之余，他登记并缴纳了1万元押金。然而，训练尚未完成，训练基地就因冲突而关闭。进一步调查发现，该基地所属公司没有“民用无人机飞行员培训机构合格证”，不属于合格机构。今年7月，杭州市民李先生与一家教育机构签订了无人机培训合同。缴纳培训费9800元。后来发现该设施不具备合同中规定的培训要素。李福安转移到另一处设施进行训练。李先生要求全额退款，但遭到拒绝。记者联系民用无人机综合管理平台发现，该组织并未在该平台注册。业内专家透露，无人机培训行业的进入门槛并不高。注册前应为此，需要投资30万至40万元购买12架教练机，聘请7至8名教官，申请固定空域。目前，该行业不少机构没有培训资质，通过“加盟”、“特许经营”等方式运营。即使新成立的培训机构具备资质，也很难保证教育质量。 “我的训练师也是一个刚刚获得资格的初学者。” “我的教练没有给我任何指导，只是让我在家里的模拟器上一遍又一遍地练习。” “他们承诺我要进行 20 个小时的实际练习，但实际上只有不到 5 个小时。”许多学生在社交平台上抱怨。 “培训基地主要以认证为主，对其他技能没有太多控制。”天津一家无人机培训机构的负责人表示。低价吸引流量、多重过路费、“就业推荐”或“趁新经济”的招数“低空轨迹”、“政治红利的黄金职业”、“毕业生起薪高于同龄人”、“25天无人机上岗培训套餐”……记者搜索发现，微博、小红书、抖音等社交平台上有大量无人机飞行员认证广告。记者随机联系各机构发现，这些无人机的培训费用在4千到2万不等。培训时间从20天到几个月不等，不少学员踊跃报名，付费学习，希望拿到资格后就能轻松进入这个行业，但遇到了问题，第一次报名就花了一万多块钱，后来又花了不少钱。来自河南的郝告诉记者，他参加过一个机构举办的无人机培训，交了报名费后，就花了很多钱。该团伙要求他们支付一万多元的食宿费。我花了4个月才获得资格，但我学到了很多东西。无奈之下，我又向组织支付了9800元的培训费用。学习特殊技术需要花费3万多元。 “现在机构很多，有的机构为了吸引人而低价招人，但在后续的培训考试过程中，场地费、考试费、复试费、培训师选拔费、无人机使用费等各种费用接连产生。郝先生说，一旦掉入陷阱，他只能硬着头皮交费。今年7月，家住上海的顾先生被一则无人机培训广告吸引，报名参加了他的培训。未成年的儿子花了6000元，我参加了一半以上的课程，但没有飞过，教练要求男孩支付29000元转到中级。并将情况报告给相应部门。经查，涉事机构无相关培训机构经营许可证，涉嫌擅自设立民办校外培训机构，涉嫌欺诈消费者、虚假广告等行为。记者在黑猫投诉平台上以“无人机培训”为关键词，搜索到了100多条投诉，主要是课程方面的投诉。节目质量差、加盟费难退、广告误导；一些培训机构在入学时承诺“就业保障”或“就业推荐”，但一些学员培训后发现这种承诺并不可靠。 “当我入学时，他们告诉我，我的证书可以保证我找到工作，但最终他们只给我提供了一份建筑工地的临时工作，”他告诉记者。由于记者是学生，所以咨询了一位老师。下雨研究所承诺“保就业”。 “工作保障就是与我们公司签订合同，成为公司飞行员。公司会在全国范围内寻找业务，分配给飞行员，但你必须与公司按50/50分配收入。”该代表说。 “行业需要减少误报、增加实效，作为低空飞行经济发展的基础，而无人机飞行人员的需求是客观存在的。根据中国民航总局公布的数据，截至2024年底，我国注册无人机总数为217.7万架，发放有效执照共计24.73万张。业内专家测算，国内无人机飞行员就业人才缺口高达100万人。据了解，申请无人机飞行员培训机构不仅需要商业执照，还需要民航局颁发的经营许可证获得中国航空器驾驶员及拥有者协会等民航总局认可组织颁发的《民用无人机飞行员培训机构证书》。协会会长陈宝奇等人认为，培训机构的无节制扩张不会带来行业的健康发展。希望有关部门加强监管，防止不合规机构钻空子。行业还应开展自律，规范市场秩序，引导企业诚信经营。天津德实律师事务所主任牛兰飞表示，对于学校管理不合格、误导性广告等问题，有关部门应加强警方巡查，迅速查处和清理违法行为，同时要求网络平台删除虚假广告相关信息，以杜绝违法行为。避免更多人遭受损失。目前，一些培训机构实行分期付款模式，分报名、理论考试、实践考试三个阶段支付全额培训费用，以降低学生的初期融资风险。 “企业想要的是成熟的飞行员，到了就可以上岗，所以机构不仅提供培训和认证内容，还增加了基于实际场景的培训，让学生不仅能驾驶无人机，还能配置无人机。他们需要能够掌握安装维护、测绘、航拍等实用技能。学生只有学习成功，才能找到工作。”天津中必翔科技有限公司副总经理吉学军说。有意向的同学，特别是有兴趣获得技能或跳槽的同学，应通过民办网认真审核、核实并确认资格。ned飞机综合管理平台，选择正规机构参加培训，不要相信广告。
（编辑：何欣）