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□记者季雷丽在河南省南阳市万德隆工业园物流配送中心。工人在仓库内搬运货物。高松供图（新华社发）国家邮政局近日发布的数据显示，“十四五”期间，全行业基本实现了电子运单和可回收中转袋的全面普及。包装盒的层数和包装袋的厚度减少了一半以上，胶带的宽度减少了25%。全市范围内快递包装使用回收比例达到10%，每年回收回收纸箱8亿多个。 “绿色低碳排放是关键问题国家邮政局新闻发言人、市场监管办公室主任林虎表示，“十五五”期间，国家邮政局将坚持高质量绿色发展目标，统筹推进减碳减排、绿色拓展和增长。我们将以修订后的《快递暂行条例》实施为契机，加快包装绿色转型步伐，加强源头管控。京东亚洲第一智能物流园区每年发出超过10亿件包裹，不断提升行业绿色发展质量和效率。“材料设计和大数据算法。”京东物流绿色包装实验室工程师郭润表示，他们对包装材料进行了重构，减少纸张的使用。近年来，新的快递包装技术和新的回收场景不断涌现，“薄”胶带、“薄”运单等减量化包装得到广泛应用。中通快递为了增加包装的“绿色含量”，我们在包装过程中使用窄胶带，并使用“一字”或“一字”等轻包装。快递年底，韵达绿色快递。我们推广回收箱的使用，教育加盟商和客户如何回收再利用纸箱和气泡膜。目前，韵达已在全国经销商安装了2万多台高速回收设备，林虎表示，“十四五”期间，快递包装得到了很大改善。快递包装标准化率达到86%，智能装箱算法减少耗材近20%。邮政、京东、顺丰、韵达等企业正在20多个城市试点再生包装在生鲜冷链、政府文件等场景的应用。快递包装不断变得更加环保、减量化和可回收。快递包装的绿色转型离不开高层设计体系的逐步完善。 “十四五”期间，我国推动出台了符合绿色理念的邮政行业3部法律、15项标准和9项政策，基本形成了“部门法律法规互补、国家标准与行业标准衔接、中央政策与地方政策协调”的制度体系。关于“快递包裹”的章节“从设计、生产、使用、回收、处置等环节对快递包装全链条进行管理，为部门协调、区域协调、政策协调提供制度保障。”林虎说。为了提供标准指导和政策引导，我们还制定了《快递包装重金属和特定物质限制》《快递包装过度包装限制》两项强制性国家标准，并会同八个部门制定支持快递包装绿色转型和整个行业绿色发展的政策。行业科技创新势头强劲 在湖南长沙高桥批发市场，一些商户正在使用竹膜袋进行包装，这种竹膜袋比普通包装袋更实用、更环保。今年11月，湖南省邮政开始了以竹代塑的试点。这种竹膜袋由可再生竹子制成，不仅耐用且不易在运输过程中损坏，成本比传统塑料快递袋低15%。截至目前，已累计免费发放竹膜袋2万个，服务了近500家电商客户，初步建立了“测试-反馈-推广”的良性循环。云上仓库是包裹制造的中心地点，也是实施快递包裹管理的第一道防线。在浙江省杭州市临平区塘栖镇中通云仓三楼，吴锐包装公司旁边排列着10多个不同型号的箱包。扫描二维码并输入订单信息后，系统会立即根据产品数量和尺寸将包裹与相应规格进行匹配。 “系统支持的包装盒体积比例可以达到90%以上，基本饱和。”徐中通云仓科技市场品牌部负责人永贵告诉记者，云仓目前日均产量在1万至1.2万件之间。智能算法、耗材升级等措施，使整体耗材使用量减少约20%。林虎表示，目前邮政行业正通过技术创新、模式优化、绿色管理，实现全链条碳减排，集邮、转运、运输、调度四大节点协同推进。收集过程中推广使用可降解胶带和轻量化包装减少塑料消耗，推广智能包装算法减少包装箱数量，鼓励托运人选择简易包装，有效提高资源密集型效率。在运输过程中，我们注重提高储运效率，优化能源结构通过绿色和智能设施。在配送过程中，我们会加强无人机、无人车等无人配送设备的研发和测试应用，建立包装回收系统，通过智能算法提高配送效率，最终带动碳减排。此外，运输环节通过联合调度、智能路线规划等技术整合运力，降低空置率，促进多式联运，降低成本、提高效率。例如，京东、顺丰与国家铁路合作，在丝绸之路上运营西安至乌鲁木齐的电商班列，定期运输生活必需品和其他电商物资。 “人工智能、移动互联网、云计算、大数据、区块链等现代信息技术重构了组织模式和通用流程。”“快递业务的发展，增强了绿色低碳发展的动力，有效降低了全社会的物流成本。”林虎说。完整的链条管理是关键，进入寄递渠道的电商包裹是源头控制的关键环节。林虎介绍，近年来，国家邮政局积极鼓励邮政企业加强与上游电商的合作，另一方面，为减少多余包装，积极推广单一包装、简易包装、一体化包装。目前，快递企业普遍不打包同时，有利于智能装箱算法的应用，实现单单包装消耗降低约20%。进入京东物流杭州亚洲第一智能物流园区原有的一件代发仓库，立体的高层货架上堆满了或。“仓库原箱直发比例从去年平均25%上升到今年的40%。”物流园园长高家琪说。 2022年，京东推出业界首个原包装认证标准，承诺到2030年，电商渠道销售的商品80%以上支持原包装。到2024年，工厂直销的原包装将使京东减少二次包装超过10亿件。 “快递包装绿色治理涉及生产、使用、回收、处置等多环节、多责任，全链条共同努力，才是标本兼治的关键。”国家邮政局政策发展研究中心产业经济研究部（环境保护中心）副主任朱力表示，此次修订《快递暂行规定》坚持系统性、问题导向的理念，强调了快递包装绿色治理相关主体的责任、强制性标准和监管措施的实施主体责任，相信这将提供进一步的法律保障。扎实推进快递包装链条整体治理。记者了解到，在快递包装绿色转型、商品过量包装治理等方面，我国先后出台了《关于加快快递包装绿色转型的意见》等重要文件。该文件不仅明确了快递包装全链条管理中各部门的职责分工，还明确了设计生产、电商包装、包装减量、回收、共管等方面的责任界限。呃链接从头开始。快递包装的管理是一个系统工程。要坚持系统思维、问题导向，推动全链条上下协同管理。林虎表示，国家邮政局将继续深化多方合作治理，进一步加强部门间协作，建立健全信息共享、联合执法等工作机制。进一步推动行业协会发挥协调作用，鼓励企业前期和后期协同合作，共建绿色供应链。同时，进一步加强公共关系和引导，让公众看得到、知道、接触到、使用快递包装管理成果。